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針孔

主要原因：①工件面板銹蝕；②鍍鋅底材含氫離子；③磷化前處理后發(fā)黃；④工件磷化后，水洗不干凈，尤其在工件四周表現(xiàn)為圈狀針孔；⑤陰陽(yáng)離子交換樹脂脫鹽水呈酸性；⑥粉末質(zhì)量。

縮孔

主要原因：①粉末生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)水或油。其縮孔分布均勻，呈細(xì)小圓坑或大針眼；②噴涂過(guò)程中混進(jìn)其他粉，因不相容造成縮孔；③外界干擾物質(zhì)污染噴涂系統(tǒng)包括工件，尤其是車間里存在含硅脫模劑和放水劑；④鑄件表面有大而深地孔；⑤涂層出現(xiàn)圓坑，且較大，俗稱“魚眼”；⑥壓縮空氣油含量高。

解決措施：①換粉；②換粉清理粉房須徹底，整理出清理和檢查程序；③仔細(xì)檢查噴粉現(xiàn)場(chǎng)，排除這些干擾物質(zhì)，嚴(yán)格規(guī)章制度，嚴(yán)防帶入這些干擾物品；④噴砂要完全，鑄件可預(yù)熱，預(yù)熱溫度和時(shí)間視材質(zhì)和厚度而定；⑤脫脂段調(diào)整參數(shù)，干燥和固化烘道污染須清洗，檢驗(yàn)升降機(jī)和橡膠皮帶是否污染粉末；⑥檢查壓縮機(jī)的過(guò)濾器，加裝油水分離器，每班定時(shí)排放。